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我市新開工建設(shè)兩座跨黃河大橋

來源:鄭州市交通運(yùn)輸委員會 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2016-09-29 瀏覽量:1515

9月27日,我市國道G234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程、國道G107改線官渡黃河大橋工程正式開工建設(shè),兩個(gè)項(xiàng)目均采用政府與社會資本合作(PPP)模式下的BOT+政府補(bǔ)貼或BOT+EPC+政府補(bǔ)貼方式投資建設(shè),是我市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)投融資模式的一次重大突破和創(chuàng)新。兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)完成后將對完善鄭州市公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、加強(qiáng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、增強(qiáng)鄭州首位輻射帶動作用和推進(jìn)沿線脫貧攻堅(jiān)工作具有十分重要的意義。 
    國道G234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程起于焦作市迎賓大道,向南跨越沁河、黃河,穿過邙嶺,止于滎陽市北與省道 312沿黃快速路交匯處,路線全長26.4公里,按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,概算投資36.5億元,計(jì)劃2019年建成通車。 
    國道G107改線官渡黃河大橋工程起于原陽縣省道S225交叉處,向南跨越黃河后止于鄭州萬灘鎮(zhèn),路線全長31.8公里,按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,其中黃河大橋采用雙向八車道,兩端接線采用雙向六車道,概算投資39.1億元,計(jì)劃2019年建成通車。